PROF SVAR S.R.O

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Hák je stále připojen k hlavnímu nosníku TZ a při používání je odjištěn páčkou/kolečkem tak aby byl pak manuálně zaaretován k používání. Při nepoužívání je opět odjištěn a manuálně zaaretován pod nárazník. Dle vyhlášky jej není nutné při demontáži demontovat – pouze zaaretovat do zajištěné pozice.

Neodnímatelný systém je nejlevnější variantou TZ. Tažný hák je k hlavnímu nosníku většinou přichycen dvěma nebo čtyřmi šrouby, ve výjimečných případech napevno navařen. Zásuvka je většinou napevno, v některých případech sklopná. Dle vyhlášky jej není nutné demontovat při nepoužívání.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Škoda Fabia III, kombi ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2014–2018. (ne pro monte carlo)

Škoda Fabia III, Kombi ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2018 – 2022 

Škoda Octavia III, 5D ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2013 a novější. (také pro 4×4, ne Scout)

Škoda Octavia III, Kombi ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2013 a novější. (také pro 4×4, ne Scout)

Škoda Octavia III, Kombi ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 07/2013 a novější. (pouze Scout)

Neodnímatelný systém je nejlevnější variantou TZ. Tažný hák je k hlavnímu nosníku většinou přichycen dvěma nebo čtyřmi šrouby, ve výjimečných případech napevno navařen. Zásuvka je většinou napevno, v některých případech sklopná. Dle vyhlášky jej není nutné demontovat při nepoužívání.

Neodnímatelný systém je nejlevnější variantou TZ. Tažný hák je k hlavnímu nosníku většinou přichycen dvěma nebo čtyřmi šrouby, ve výjimečných případech napevno navařen. Zásuvka je většinou napevno, v některých případech sklopná. Dle vyhlášky jej není nutné demontovat při nepoužívání.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

Škoda Superb III, 5D ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2015 a novější. 

Škoda Superb III, Kombi ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2015 a novější. 

Nejoblíbenější varianta zamykatelného odnímatelného systému. Díky tomu, že je hák vkládán do upínacího pouzdra ve vertikální pozici není při sundání háku na voze poznat, že by bylo TZ namontováno. Součástí je většinou také sklopná zásuvka. Dle vyhlášky je nutné hák při nepoužívání demontovat.

VW Touran MPV, rok výroby 2015 a novější. 

Seat Arona SUV, rok výroby 2017 a novější. 

Seat Leon 5D, rok výroby 2015 a novější. 

Seat Leon Kombi, rok výroby 2013 a novější. 

Škoda Fabia II, 5D ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2007–2014. 

Škoda Fabia II kombi ORIGINÁLNÍ DÍL ŠKODA, rok výroby 2007–2014.